很多车主都会遇到车胎被异物划破、刺穿、撞伤，从而形成“硬伤”。那么这些胎可以用它AB胶来补吗，对于这种行为我只想说跟掩耳盗铃没有什么区别，该烂的胎还是会烂。

一、AB胶可以用来补车胎吗
1、AB胶不能补轮胎，需要专用轮胎胶补轮胎!
2、AB胶只不过是怕你轮胎口子越撕越大，对轮胎强度没有任何帮助。说句不好听的，该这里爆胎还得爆，这种破损建议不要使用任何物质掩盖，千万别掩耳盗铃哈。
3、现在我已经很淡定了，只要不伤到帘子布，不鼓包，就没事，受力主要是里面的线，外面的橡皮主要是密封和保护帘子布的，所以用胶水对强度无任何提升，只是心理安慰，非要说作用，那就是起到保护帘子布的一点作用吧。
 

二、注意事项
1、夏天天气热，行车过程中容易产生高温。轮胎还是换一个好，安全要紧。反正跑高速是不行的。容易引起爆胎。最好换一个新的轮胎。
2、就是拔下钉子后，在伤口处暂时打点AB胶上去，等干到一定程度后，用小气筒打住点气顶住先，不知道有没人试过?其实这样出现事故的概率大大提高了。
3、我去年也是和你同样的情况。你平时车开得少还行。如果开得路程远。而且经常车速很快。跑高速上面的。还是换一个。安全比上面都重要。
4、注意不要拿自己的生命来开玩笑，毕竟一个车胎的几百元，不会贵过自己的生命。

三、哪些车胎烂的可以补?
1、轮胎侧面是最薄弱的部位，也极易被异物划破、刺穿、撞伤，从而形成“硬伤”。很多维修部不具备轮胎硬伤修补的技术、设备和条件，一般，他们遇到轮胎出了硬伤大多建议你更换新品轮胎，大大增加了车友养车费用开支。
2、当车主拒绝更换新轮胎时，维修工会用较大的修补片粘在硬伤处(大多贴在轮胎内侧，也有内外双面贴补的。)，这样，轮胎虽然会有不同程度的起包变形，但是当时是不跑气了。可是，当车辆高速行驶或行驶在凹凸不平的路面上时，受伤的轮胎特爱爆胎，导致行车危险事故。
3、实践证明，硬伤轮胎经过专业修补后是完全可以放心正常使用的。不过，维修必须要“特别专业”，材料必修是质量过硬(经多年反复实验，以德国进口材料为优)。
4、硬伤修补步骤为：开口、打磨、缝线、双面贴生胶、高温硫化、内帖加固片(低温硫化)。缺一不可。最关键的是，缝线要不松不紧，松了容易“起包”，紧了会“出坑”影响美观。看到大量的崭新硬伤轮胎被费弃，看到国家资源的巨大浪费，深感痛心。科学合理修补硬伤子午线轮胎，可大大节约广大车友的养车开支，也可为国家节约很有限的资源，同时也做了最实际的环保，何乐而不为呢?